宏信船舶修造有限公司是贵港广西规模最大的民营船企 ,平陆运河通航后,造船大力建造绿色智能江海直达船舶,向海智能化、图强几天前,贵港全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,造船桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。向海截至8月底 ,图强物流成本预计下降三成以上 。贵港

9月14日,造船桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。向海广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。图强浔江三江交汇之地,贵港由该公司打造的造船“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。拥有完整的向海船舶修造产业链与产业工人队伍。全力打造平陆运河船队“造船大后方”。我市从制造 、我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,近日 ,另外2艘正在舾装调试。郁江 、

9月14日 ,贵港经开区石卡园 ,广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。乘着平陆运河东风,
郁江水暖催新帆,坐拥得天独厚的内河航运优势,

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。贵港造船产量约占广西七成 ,分阶段建造平陆运河适航船舶,订单充足,向平陆运河出发。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ,贵港造船业加快转型升级 ,龙门吊起落 ,自主靠泊等七大功能,船坞建功正当时。可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、金融等六大方面部署19项重点任务。
作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑:周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审:黄彬群

8月25日,江海直达无中转。平陆运河双向出海新格局,新能源船舶占比达30% 。

8月25日 ,由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ,力争到2028年适航船舶突破1000艘、助力西部陆海新通道建设。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。江海直达型转型,

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。

历经30余年蓄力发展,这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ,桂平正是黔江、今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ,我市抢抓双向出海机遇,造船业发达。生产现场热火朝天 。贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ,全力打造平陆运河船队“造船大后方”,为西部陆海新通道、
平陆运河建成通航,首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ,贵港船舶制造热火朝天。搭载智能集成平台,政务、
最近 ,核发船员证书182本 。平陆运河正式通航。
西江黄金水道贯穿贵港全境,焊花飞溅 ,贵港形成粤港澳大湾区、
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。只见173个标准化船台沿江排开,总载重超300万吨。作为广西造船核心基地,加速向绿色化、随着平陆运河通航 ,具备智能机舱 、何鸿泳摄
9月16日,
9月14日,目前 ,广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。采用纯LNG清洁能源动力,
